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李乔宇ofo创始人戴威曾说“跪着也要活下去”，但自救谈何容易。日前，有消息称，ofo创始团队在向政府官员求助，以谋求上市机会。但据ofo相关负责人向《证券日报》记者澄清称“该事情不属实”。这并非ofo首次被传上市，风险爆发前，该共享单车平台也曾传出过正在为上市低调策划。不过，该消息并没有获得ofo官方证实。而在业内人士普遍看来，ofo在当下时点谋求上市几乎是“不可能的”。</p><p>来源：春城晚报微博同时附上了云南省第二人民医院（红会医院）的入院记录。该记录显示，王某6月21日7：30分左右于昆明市盘龙区星光俊园十楼（高约30米）处坠落至车顶上，被小区保安发现时，呼之不应，送往红会医院进行抢救。7月4日，记者前往红会医院，此时距离王某跳楼轻生已过去10多天。王某躺在病床上昏迷不醒，喉咙处插有呼吸气管。</p><p>雷中南表示，快递100与京东物流的合作将会实现双赢。“快递100能够为京东物流扩展京东商城以外的快递客户，快递100则通过此类合作，扩展更多的快递公司用户。”通过与京东物流等快递公司合作，快递100希望共同创建良性快递服务生态，同时快递行业自营快递、品牌快递、第三方快递平台三位一体形态将长期同生共存，互相促进。</p><p>免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张恒参考消息网3月21日报道 港媒称，根据全球咨询公司贝恩公司关于中国奢侈品市场的一份调查报告，2019年中国内地奢侈品开支预计将增长10%，低于前两年连创新高的20%的增长率。</p><p>根据快递100后台显示的数据，截至2019年10月，快递100个人注册用户数已超过8000万，平均每天查询量超过2亿次。此外从2018年年初至今，平台累计寄出8亿包裹，服务寄件用户超过1.2亿人。雷中南算了一笔数，在2018年，中国全年快递业务量大约是507亿件，考虑到邮寄时间等因素，每天在途的快递数量大约在4.1亿件左右，再加上很多客户会多次查询单号，每天直接通过快递100查询的包裹数量大约在7000万-8000万。也就是说，每天通过快递100查询的快递数量，占全国在途快递数量大约17%左右。</p> </div> </div> <div class="row" style="text-align:center"> <ul class="pagination"> </ul> </div> <div class="container"> <ul class="pager"> <li class="previous"> <a href='/Article3920.html'>3月29日杭州最后一波溢价率上限50%的5宗涉宅地块成功出让</a> </li> <li class="next"> <a href='/Article3918.html'>建立整治形式主义为基层减负的长效工作机制</a> </li> </ul> </div> <section id="list" class="panel panel-primary container"> <div class="panel-heading row"> <h3 class="panel-title col-xs-12">随机推荐</h3> </div> <div class="panel-body row"> <article class="col-xs-6"> <a target="_blank" href="/Article4476.html"> <img style="width:120px;height:160px;" class="img-responsive thumbnail" src="/Content/Public/Templates/Default/noimage.jpg" /> </a> <p class="text-center text-nowrap"> <a href="/Article4476.html" target="_blank">它其实一举解决了刚才提及的几种人的不同困境——第一种</a> </p> </article> <article class="col-xs-6"> <a target="_blank" href="/Article4421.html"> <img style="width:120px;height:160px;" class="img-responsive thumbnail" src="/Content/Public/Templates/Default/noimage.jpg" /> </a> <p class="text-center text-nowrap"> <a href="/Article4421.html" target="_blank">腾讯控股 （00700） 404.8</a> </p> </article> <article class="col-xs-6"> <a target="_blank" href="/Article4362.html"> <img style="width:120px;height:160px;" class="img-responsive thumbnail" src="/Content/Public/Templates/Default/noimage.jpg" /> </a> <p class="text-center text-nowrap"> <a href="/Article4362.html" target="_blank">他家的大尺寸平板电视也存在“大材小用”的情况</a> </p> </article> <article class="col-xs-6"> <a target="_blank" href="/Article3925.html"> <img style="width:120px;height:160px;" class="img-responsive thumbnail" src="/Content/Public/Templates/Default/noimage.jpg" /> </a> <p class="text-center text-nowrap"> <a href="/Article3925.html" target="_blank">证监会：（八）关于法律适用《证券法》第一百九十三条规定了发行</a> </p> </article> <article class="col-xs-6"> <a target="_blank" href="/Article3839.html"> <img style="width:120px;height:160px;" class="img-responsive thumbnail" src="/Content/Public/Templates/Default/noimage.jpg" /> </a> <p 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class="text-center text-nowrap"> <a href="/Article3114.html" target="_blank">其流动性也将因债务集中到期而持续紧张</a> </p> </article> <article class="col-xs-6"> <a target="_blank" href="/Article2063.html"> <img style="width:120px;height:160px;" class="img-responsive thumbnail" src="/Content/Public/Templates/Default/noimage.jpg" /> </a> <p class="text-center text-nowrap"> <a href="/Article2063.html" target="_blank">这3家上市公司有两家是国有控股的上市公司</a> </p> </article> <article class="col-xs-6"> <a target="_blank" href="/Article1929.html"> <img style="width:120px;height:160px;" class="img-responsive thumbnail" src="/Content/Public/Templates/Default/noimage.jpg" /> </a> <p class="text-center text-nowrap"> <a href="/Article1929.html" target="_blank">文 | 长江商报 黄聪“江淮汽车对自己的认识越来越清醒</a> </p> </article> <article class="col-xs-6"> <a target="_blank" href="/Article1348.html"> <img style="width:120px;height:160px;" class="img-responsive thumbnail" src="/Content/Public/Templates/Default/noimage.jpg" /> </a> <p class="text-center 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