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目前，职工基本养老保险基金累计结余已近5万亿元，平均可满足17个月的支付。但是，在现收现付的养老金制度下，东北等部分省份已经出现了收不抵支的问题，也就是当年收缴上来的钱不够当年的发放。此前人社部社保管理中心编制的《中国社会保险发展年度报告2016》显示，黑龙江省累计结余已穿底，欠账232亿元。更让人揪心的是，这个差额可能只会越来越大，因为东北的人口还在源源不断地流出。

21世纪资本研究院发现，东正汽车金融上半年核心一级资本充足率、资本充足率虽然均远高于监管要求，但经营现金流却仅为-1.58亿元，去年这项数据更为-10.6亿元，在仅依赖正通汽车注册资本金支持和银行贷款的情况下，随着公司业务规模的扩大，对资金渴求度也越来越高。

近两年来更是几度传出家乐福中国将被出售，尽管家乐福每每否认，但这一传言终于成事实。就在今年3月11日，家乐福大中华区总裁兼CEO唐嘉年曾在家乐福新业态Le Marche深圳保利店的开业仪式上针对屡次传出的退出中国市场传闻对21世纪经济报道记者表示：“中国是零售的实验田，能为家乐福集团其他国家的业务带来启发和借鉴。”

但问题是开放架构可以兼容封闭架构，反之则不行。等京东想往上走，要业务扩容的时候就不行了。三、集团战略与组织边界不开放源于刘强东心底里厌恶合作风险，他爱控制，反感被控制。刘强东向来对京东的一体化模式引以为傲。他认为亚马逊只做了仓库，配送还是依赖FedEx、UPS，京东仓配一体化，时效更高。内在原因是刘强东厌恶合作风险。

多位学者强调，高铁新城发展应找准城市定位，产业错位发展尤为重要。“虹吸效应”如何破题？今年，中共淮安市委第三季度召开的专题民主协商会的主题就是“如何应对高铁通车带来的机遇与挑战。”有观点认为，中小城市在高铁开通以后能够加速其与高层级城市的资源与要素流通；有利于承接高层级城市的产业转移，提升经济实力；同时也面临着失去高端产业及服务功能集聚的可能性。

新华社的通稿和侧记，还特意点出，座谈会两个多小时，50多位民营企业家参加，10名企业家代表发了言，他们是：刘积仁、鲁伟鼎、王小兰、孙飘扬、卢勇、汤晓鸥、刘汉元、谈剑锋、刘屹、耿哲。通稿还特意描述了这个细节：发言过程中，最高领导人不断提问和插话，就一些问题同民营企业家们深入交流，并要求有关部门认真研究、妥善解决。现场气氛热烈活跃。